Главная
Завод ЖБИ в Самаре
«ЖБИ-РН» — многопрофильная компания, объединяющая в себе крупнейшие промышленные предприятия. Наша компания реализует широкий спектр железобетонных изделий для различных сфер строительства. Даже самый требовательный клиент найдет решение своей задачи, обратившись в нашу компанию. Благодаря индивидуальному подходу к каждому клиенту и оперативной работе, нам удалось добиться высоких результатов. За многие годы работы на строительном рынке мы зарекомендовали себя как надежный партнер, с высококвалифицированным персоналом.
Почему выбирают именно нас?
ЖБИ-РН предоставляет гарантию на всю поставляемую продукцию!
ЖБИ-РН поставляет как стандартную продукцию, так и по чертежам заказчика!
ЖБИ-РН осуществляет доставку продукции любым, необходимым заказчику транспортом в кратчайшие сроки!
ЖБИ-РН использует гибкую систему скидок для своих заказчиков.
Для более комфортного сотрудничества ЖБИ-РН использует различные варианты оплаты!
Мы всегда открыты для новых партнеров.
История ЖБИ
Эра железобетона началась с открытия цемента и бетона. В 1796 году англичанину по имени Паркер удалось получить первую марку цемента — романцемент. После, цемент начали смешивать в определенных пропорциях с другими материалами (песком, гравием и водой), в результате чего был получен бетон, который нашел широкое применение в строительных работах в начале 19 века и без которого не обходится ни одна стройка и сегодня. Хоть бетон и обладает такими качествами как жесткость, прочность на сжатие, устойчивость к воздействию воды и огня, долговечность, однако конструкции из бетона не выдерживали нагрузку на растяжение и изгиб, поэтому бетон служил для изготовления балок пролетом до 4 метров и тонких перегородок. Для несущих конструкций использовали железо, конструкции из железа отлично справлялись с нагрузкой на сжатие, растяжение и изгиб, но эти качества терялись на открытом воздухе из-за коррозии. Кроме того, при температуре свыше 300 градусов железо теряло прочность, при пожарах металл становился текучим, и происходило разрушение несущих железных строительных конструкций.
В середине 19 века возникла потребность в таком строительном материале, как бетон и железо, но исключил бы их недостатки, при этом сохранив их положительные качества. Таким материалом и стал железобетон. Для того чтобы усилить прочность конструкций из бетона, в него стали укладывать стальные стержни или стальную арматуру. Армированный стальными стержнями бетон назвали железобетон.
Первым использовать железо для укрепления бетонной смеси попытался англичанин В. Уилкинсон, в 1865 году он построил себе дом, в котором было много сделано из железобетона: стены, лестницы, ступени и дымовая труба. В это же время, французский строитель Куанье тоже использует железобетон при строительстве нескольких зданий, в 1861 году он пытался рассказать всем об увеличении несущей способности железобетона в отличии от бетона или металла по отдельности. Но открытие Куанье, как и Уилкинсона осталось незамеченным до 1867 года, когда француз Жозеф Монье получил патент на изобретение железобетона, человек, далекий от строительства и сделавший свое изобретение совершенно случайно. Согласно официальной информации, Монье работал садовником в садоводческой фирме. Он занимался изготовлением кадок для апельсиновых деревьев с мощной корневой системой, которые разламывали простые глиняные горшки, а горшки из дерева со временем начинали гнить под воздействием воды. С 1861 года он изготавливает садовые кадки из песка и цемента. Посадив в бетонную кадку апельсиновое дерево, он со временем заметил на стенках кадки трещины. Тогда он решил укрепить ее железными обручами из проволоки, а т. к. железо со временем ржавело и появлялись грязные подтеки, он решил улучшить ее внешний вид, обмазав сверху цементным раствором. Кроме кадок, стянутых железными обручами, Монье изготовил кадку, в которой дополнительно установил и вертикальные полоски железа, в итоге эта кадка оказалась самой прочной. В 1867 году он получил первый патент на переносную железоцементную кадку. Продолжая экспериментировать с этим материалом, он построил в 1868 году железоцементный бассейн и получил в этом же году патент на железоцементный резервуар и трубы. В 1869 году он получает патент на железоцементные плиты и перегородки. Монье продолжает экспериментировать, ищет новые сферы применения железобетона и в 1873 году им был получен патент на мост из железобетона, в 1878 году — патент на железобетонные шпалы и балки, а в 1880 году — объединенный патент на сделанные ранее изобретения.
Впрочем, первоначально железобетон не получил большое признание. Лишь в 20 веке началось крупномасштабное применение железобетона в жилищном и промышленном строительстве, настоящие революционные преобразования произвел железобетон в сфере мостостроения.